Пет година је постојало предузеће Аеродром Требиње, а аеродрома није било. Никада није ни почела његова изградња. У Влади РС сада су поново актуелизовали ту причу. Расписали су тендер за израду Стратегије развоја требињског аеродрома.
Сага звана аеродром Требиње има наставак. Гради се писта дужине 1.700 и ширине 30 метара, довољна за полијетање и слијетање два авиона чији је капацитет 50 сједишта. Планирана је и изградња терминалне зграде, контролног торња, хангара, околних путева, али и паркинг простор. Све то пише у тендерској документацији за израду владине Стратегије развоја требињског аеродрома, за коју ће бити утрошено 100.000 марака.
Грађани Требиња су углавном скептични. Ово су реакције оних с којим смо разговарали.
“У аеродром, Бога ми, не вјерујем. Какав аеродром, то се некада могло направити, више не.”
“Има 10 година, прича се о томе, нема ни говора.”
“Можда једног дана. Надам се, било би супер.”
Да ће са Зубаца кад-тад полетјети авион вјерује градоначелник Лука Петровић. Идеја о изградњи требињског аеродрома из пепела је, каже, подигнута на недавно одржаној Инвестиционој конференцији.
“Ја вјерујем, зато што знам да има много озбиљних инвеститора којима је аеродром успутна ствар и то су инвеститори који нису са ових простора, као што су Кина, Русија и Турска. Њима је врло интересантно да уз своје велике инвестиције имају и аеродром, како би довозили и своје људе и своје туристе”, каже Лука Петровић, градоначелник Требиња.
Авионом који полети са Зубаца вољели би се провозати и требињски опозиционари, али не вјерују да ће скоро. Опет им све највише личи на предизборни мамац.
“Што се тиче аеродрома, најближе смо били изградњи прије двије године, када је господин Драшковић одлучио да направи то јавно-приватно партнерство, али је Влада РС зауставила тај пројекат и од тог аеродрома ни дан данас нема ништа”, рекао је Саша Борјан, одборник ПДП-а из Требиња.
Прије него што је пропала Драшковићева идеја, у воду су пале многе друге. Југ Српске још памти предузеће Аеродром Требиње.
Иако су први путници са аеродрома на Зупцима требали да полете још 2010. године, иако је предузеће Аеродром Требиње пословало пуних пет година и потрошило преко милион марака из буџета Српске, данас на Зупцима само гола ледина.
Многе студије су показале да постоји оправданост овог пројекта. План је био да се у градњу уложи око 60 милиона марака и да по аеродрому годишње прошета 250 хиљада путника.
Бојан Носовић/ АТВ
ПИШИ ЋИРИЛИЦОМ: Текстове са портала Слободна Херцеговина, уз обавезно навођење извора и линк, могу да користе само они сајтови који користе српско писмо.
