ВИСОКА ЦИЈЕНА ПУТАРИНЕ: Хамовић наплатио 20 милиона КМ за 13 километара пута Требиње-Херцег Нови
-
Фирма „Универзал Монте“ Вука Хамовића у протеклих осам и по година зарадила је више од 20 милиона КМ наплатом путарине на регионалном путу Требиње – Херцег Нови, открива портал КАПИТАЛ.
Ради се о дионици дугој само 13 километара на црногорској територији чије коришћење возаче само у једном смјеру кошта три евра.
Према подацима које је КАПИТАЛ добио од Граничне полиције БиХ преко Међународног граничног прелаза Зупци од 2009. године до почетка овог мјесеца у оба смјера прешло је више од 1,7 милиона возила. То значи да је наплаћено најмање 10,58 милиона евра путарине, али ова цифра је и већа с обзиром на то да се у укупном броју возила која су прешла границу налазе и камиони и аутобуси који плаћају знатно већу путарину.
Овај пут, који највише користе грађани БиХ путујући на црногорско приморје, отворен је у јулу 2008. године и сврстан у путеве петог разреда на брдовитом терену са дозвољеном брзином од 40 километара на сат.
Према писању црногорских медија ово је вјероватно једини пут те врсте на свијету за који се наплаћује путарина и то три евра за дионицу од непуних 13 километара. На примјер путарина на 36 километара дугом аутопуту Бањалука –Градишка кошта 2,50 КМ.
Требињци кажу да махом избјегавају одлазак у Херцег Нови баш због путарине која је за њих прескупа.
„Скоро нико из Требиња не иде у Херцег Нови на море, јер нам до Дубровника треба око седам – осам КМ горива, а до Црне Горе само за путарину 12 КМ, а поред тога и пут им је лош“, кажу становници Требиња са којима смо разговарали.
Пут према Херцег Новом градила је фирма „Универзал Монте“, у власништву српског бизнисмена Вука Хамовића, по БОТ систему – изгради, користи и врати. По уговору је за изградњу те дионице од непуних 13 километара, била предвиђена цијена од 18,5 милиона евра, односно око 36 милиона КМ. Од укупног износа инвестиције око 9,8 милиона евра је отишло за грађевинске радове, а остало за израду наплатне рампе, измјештање инсталација комуналне инфраструктуре и изградњу пратећих садржаја.
Заузврат је „Универзал Холдинг“, у чијем је саставу „Универзал Монте“ добио концесију, односно право наплате путарине на 20 година.
Црногорски медији су писали да је концесионар тада добио и ексклузивно право да дуж ове дионице изгради двије бензинске пумпе, ресторане, паркинг, тржни центар.